鸿麦金属材料(上海)有限公司

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5154方棒环保

价    格:面议 / 套
数    量:大量
规格:齐全
所属类型:铝材
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发布时间:2016/5/25 10:57:11
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  • 产地/厂家:鞍钢
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螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭 级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是 个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225~250℃的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件 2A90 航空发动机活塞 铝合金表面处理分类: 1.氧化 2.二次氧化 3.表面拉丝 4.喷砂 5.高光 6.喷涂、印刷 一、氧化: 1-1 目的及意义 铝合金表面很容易生成一层极薄的氧化铝膜(0.01-0.02um),有一定的抗腐蚀能力。但由于这层氧化膜是非晶的,使铝件表面失去原有的光泽。此外,这种氧化膜疏松多孔,不均匀,抗腐蚀能力不强,容易沾染污迹。因此,铝合金制品通常要进行特殊的氧化处理,在氧化处理之前,用化学和物理的方法对制品表面进行必要的清洗,使其裸露纯净的金属基体,以利氧化着色顺利进行,从而获得与基体结合牢固、色泽和厚度都满足要求且具有 佳耐蚀、耐磨、耐侯等良好性能的人工膜。 1-2 氧化的工艺流程 脱脂→碱蚀→阳极氧化→活化→染色→封孔 脱脂: 脱脂又叫除油,是氧化前的一项重要工序, 铝及铝合金表面脱脂有,有机溶剂脱脂、表面活性剂脱脂、碱性溶液脱脂、酸性溶液脱脂、电解脱脂、乳化脱脂。在这些方法中,以碱性溶液特别是热的氢氧化钠溶液的脱脂 为有效。 碱蚀: 是铝制品在添加或不添加其他物质的氢氧化钠溶液中进行表面清洗的过程,通常也称为碱腐蚀或碱洗。其作用是作为制品经某些脱脂方法脱脂后的补充处理,以便进一步清理表面附着的油污赃物;清除制品表面的自然氧化膜及轻微的划擦伤。从而使制品露出纯净的金属基体,利于阳极膜的生成并获得较高质量的膜层。 阳极氧化: 一般原理:是以铝或铝合金制品为阳极置于电解质溶液中,利用电解作用,使其表面形成氧化铝薄膜的过程,称为铝及铝合金的阳极氧化处理。其装置中阴极为在电解溶液中化学稳定性高的材料,如铅、不锈钢、铝等。铝阳极氧化的原理实质上就是水电解的原理。当电流通过时,在阴极上,放出氢气;在阳极上,析出的氧不仅是分子态的氧,还包括原子氧(O)和离子氧,通常在反应中以分子氧表示。作为阳极的铝被其上析出的氧所氧化,形成无水的氧化铝膜,生成的氧并不是全部与铝作用,一部分以气态的形式析出。 阳极氧化按电流形式分为:直流电阳极氧化,交流电阳极氧化,脉冲电流阳极氧化。按电解液分有:硫酸、草酸、铬酸、混合酸和以磺基有机酸为主溶液的自然着色阳极氧化。按膜层性子分有:普通膜、硬质膜(厚膜)、瓷质膜、光亮修饰层、半导体作用的阻挡层等阳极氧化。 直流电硫酸阳极氧化 :作为阳极的铝制品,在阳极化初始的短暂时间内,其表面受到均匀氧化,生成极薄而有 致密的膜,由于硫酸溶液的作用,膜的 弱点(如晶界,杂质密集点,晶格缺陷或结构变形处)发生局部溶解,而出现大量孔隙,即原生氧化中心,使基体金属能与进入孔隙的电解液接触,电流也因此得以继续传导,新生成的氧离子则用来氧化新的金属,并以孔底为中心而展开, 后汇合,在旧膜与金属之间形成一层新膜,使得局部溶解的旧膜如同得到“修补”似的。随着氧化时间的延长,膜的不断溶解或修补,氧化反应得以向纵深发展,从而使制品表面生成又薄而致密的内层和厚而多孔的外层所组成的氧化膜。其内层(阻挡层、介电层、活性层)厚度至氧化结束基本都不变,位置却不断向深处推移;而外早一定的氧化时间内随时间而增厚。 活化: 阳极氧化后,在着色之前,可用酸液处理,把氧化膜活化,使一些阳极氧化膜的物质溶解,使氧化膜的孔隙率增加,从而提高吸附燃料的能力。 染色: 有化学染色法和电解染色法 化学着色法工艺简单、控制容易、效率高、成本低、设备投资少、着色色域宽、色泽鲜艳。对膜厚的要求: 1.必须有足够的厚度,具体厚度要与染色的色调而定,暗色要求较厚的膜,浅色要求较薄的膜。 2.氧化膜必须有足够的孔隙和吸附能力. 3.氧化膜应均匀,膜层本身的颜色适应于进行着色处理。 封孔: 为了提高铝件质量和染着色牢固,着色后必须将氧化膜层的微细孔隙予以封闭,经过封闭处理后表面变的均匀无孔,形成致密的氧化膜。染料沉积在氧化膜内再也擦不掉,且经封闭后的氧化膜不再具有吸附性,可避免吸附有害物质而被污染或早期腐蚀,从而提高了阳极氧化膜的防污染、抗蚀等性能。常用的着色后的封孔方法有水合封孔、无机盐溶液封孔、透明有机涂层封孔。 二、二次氧化 在电子产品上有许多文字符号是凸起的,有两种方法可以做出这种效果:二次氧化和冲压。 一般来说二次氧化出来凸字是为了得到亮面效果,字体可以做到很小,由于是腐蚀去材料,高度一般比较小,太高了就浪费铝材。冲压出来的凸字体不能太小,不然五金模具制作困难,可以拉伸比较高,再进行高光切削形成高亮斜纹。 二次氧化过程: 先对铝壳进行氧化,整个铝壳被腐蚀去材料,表面成光亮状。再用特殊的防氧化腐蚀的油漆丝印出字体,再将整个壳体进行二次氧化。没有丝印的地方再次被腐蚀去材料,使字体凸现出来。 后用酒精清洗掉凸字上的油漆,使凸字上的亮面显示出来。 三、表面拉丝 根据铝合金件的装饰需要,其表面可以制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几种表面拉丝效果。 3-1直纹拉丝: 直纹拉丝是指在铝板表面用机械磨擦的方法加工出直线纹路。它具有刷除铝板表面划痕和装饰铝板表面的双重作用。直纹拉丝有连续丝纹和断续丝纹两种。连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板表面进行连续水平直线磨擦(如在现有装置的条件下手工技磨或用刨床夹住钢丝刷在铝板上磨刷)获取。改变不锈钢刷的钢丝直径,可获得不同粗细的纹路。断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工制得。制取原理:采用两组同向旋转的差动轮,上组为快速旋转的磨辊,下组为慢速转动的胶辊,铝或铝合金板从两组辊轮中经过,被刷出细腻的断续直纹。 3-2乱纹拉丝: 乱纹拉丝是在高速运转的铜丝刷下,使铝板前后左右移动磨擦所获得的一种无规则、无明显纹路的亚光丝纹。这种加工,对铝或铝合金板的表面要求较高。 3-3螺纹拉丝: 螺纹拉丝是用一台在轴上装有圆形毛毡的小电机,将其固定在桌面上,与桌子边沿成60度左右的角度,另外做一个装有固定铝板压茶的拖板,在拖板上贴一条边沿齐直的聚酯薄膜用来限制螺纹竞度。利用毛毡的旋转与拖板的直线移动,在铝板表面旋擦出宽度一致的螺纹纹路。 3-4波纹拉丝: 波纹拉丝一般在刷光机或擦纹机上制取。利用上组磨辊的轴向运动,在铝或铝合金板表面磨刷,得出波浪式纹路。 3-5旋纹拉丝: 旋纹也称旋光,是采用圆柱状毛毡或研石尼龙轮装在钻床上,用煤油调和抛光油膏,对铝或铝合金板表面进行旋转抛磨所获取的一种丝纹。它多用于圆形标牌和小型装饰性表盘的装饰性加工。 四、喷砂 喷砂处理是为了获得膜光装饰或细微反射面的表面,以符合光泽柔和等特殊设计需要。同时,可以使丝印时印料和承印物的结合更牢固。喷砂通常在专用喷砂机内进行。根据砂面粗细程度的要求,选择适当目数的石英砂,喷制成适当的砂面。均匀适度的喷砂处理,基本上可以克服铝材表面的常见的缺陷。 五、高光 高光是在机床上用刀具,在铝件的边,凸字等需要作显眼处理的地方,进行铣加工后的效果。通常的效果有亮边(C角),亮面,CD纹。 高光是铝件比较靠后的工序。亮边处理一般是在平板型的铝件上进行,高光前先要加工比较精密的治具,在治具里面开孔,用真空吸住。亮边C角的角度由选用不同角度的铣刀来决定,将铝件亮边的轨迹输入CNC中,铣刀沿着这个轨迹来完成加工。铝件的轮廓设计时 好不要有拐弯,如不能避免拐弯也要尽量大些,因为铣刀在拐弯处容易铣出大小边。铝件设计时面积不能太小,要留足够的真空吸附面积,不然在加工时铝件吸不住,也会出现大小边。亮边处理后再进行折弯处理,可能会造成铝件的损伤;如先折弯后亮边,边宽会不同。CD纹是用铣刀在铝件上划一系列的同心圆。 六、喷漆、印刷 铝合金的喷涂,印刷和塑胶相类似。喷涂有烤漆(液体)和喷粉(固体),印刷有丝印和移印,印刷后不用过UV油。 新牌号 旧牌号 新牌号 旧牌号 新牌号 旧牌号 新牌号 旧牌号 1A99 1A97 1A95 1A93 1A90 1A85 1080 1080A 1070 1070A 1370 1060 1050 1050A 1A50 1350 1145 1035 1A30 1100 1200 1235 2A01 2A02 2A04 2A06 2A10 2A11 2B11 2A12 2B12 2A13 2A14 2A16 2B16 2A17 原LG5 原LG4 原LG3 原LG2 原LG1 代L1 代L2 代L3 原LB2 代L4 原L4-1 代L5-1 代15 原LY1 原LY2 原LY4 原LY6 原LY10 原LY11 原LY8 原LY12 原LY9 原LY13 原LD10 原LY16 曾用LY16-1 原LY17 2A20 2A21 2A25 2A49 2A50 2B50 2A70 2B70 2A80 2A90 2004 2011 2014 2014A 2214 2017 2017A 2117 2218 2618 2219 2024 2124 3A21 3003 3103 3004 3104 3005 3105 4A01 4A11 4A13 4A17 4004 4032 曾用LY20 曾用214 曾用225 曾用149 原LD5 原LD6 原LD7 曾用LD7-1 原LD8 原LD9 曾用LY19、147 原LF21 原LT1 原LD11 原LD13 原LT17 4043 4043A 4047 4047A 5A01 5A02 5A03 5A05 5B05 5A06 5B06 5A12 5A13 5A30 5A33 5A41 5A43 5A66 5005 5019 5050 5251 5052 5154 5154A 5454 5554 5754 5056 5356 5456 5082 5182 5083 5183 5086 曾用2101、LF15 原LF2 原LF3 原LF5 原LF10 原LF6 原LF14 原LF12 原L13 曾用2103、LF16 原LF33 原LT41 原LF43 原LT66 原LF5-1 原LF4 6A02 6B02 6A51 6101 6101A 6005 6005A 6351 6060 6061 6063 6063A 6070 6181 6082 7A01 7A03 7A04 7A05 7A09 7A10 7A15 7A19 7A31 7A33 7A52 7003 7005 7020 7022 7050 7150 7055 7075 7475 8A06 8011 8090 原LD2 原LD2-1 曾用651 原LD30 原LD31 原LD2-2 原LB1 原LC3 原LC4 曾用705 原LC9 原LC10 曾用LC15、157 曾用919、LC19 曾用183-1 曾用LB733 曾用LC52、5210 原LC12 原L6 曾用LT96 

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